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中欧(厦门)班列去年发运175列，累计货值33.02亿元
中华新闻社1月11日电 据厦门日报消息，1月10日，厦门海沧火车货运站，工人们正在紧锣密鼓地吊柜装车，又一班满载的“东方列车”——中欧(厦门)班列即将发运前往欧洲。从最初的每周一班到如今平均两天一班的发展加速度，中欧(厦门)班列让这个曾经寂寂无闻的车站顿时声名鹊起。
数据显示，2018年中欧(厦门)班列不断优化线路，实现平稳快速发展，全年发运175列，共7318尺大柜，累计货值33.02亿元。伴随着影响力的逐步扩大，班列揽货范围辐射至台湾、东南亚等区域，并于去年10月27日开启台湾-厦门-欧洲的散货拼箱业务，借助过境口岸资质的获批于去年12月发出首个(泰国——欧洲)集装箱货物过境运输业务。
据海投集团下属厦门国际班列公司总经理吴云波介绍，在全市各相关部门的大力支持下，经过三年多的沉淀发展，中欧(厦门)班列率先全国同类班列城市实现‘海丝’与‘陆丝’的无缝对接，成为名副其实的‘国家物流新通道。今年，班列将紧紧围绕自贸试验区产业发展特色，结合跨境电商业务拓展，争取开通跨境电商专列。结合厦门汽车整车进口口岸、酒类进口口岸及过境口岸等政策资源优势，聚集货源，从散柜突破，争取稳定开行返程班列。
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